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Tópico dos Carros

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o countach foi o carro que mais decorou os quartos dos meninos dos anos 80 com seu poster, o segundo foi a ferrari f40

o design dos lambos sempre foi extremo se comparado a outros supercarros da epoca, se nao me engano era um estudio chamado bertone que fazia os desenhos.

esse estudio criou o design do lancia stratos zero, que foi o carro que o m jackson se transformava no moonwalker, eu acho q ele foi meio que a base do formato do countach

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Isso mesmo, Bertone. Tanto o Lancia quanto o Coutach foram desenhados pelo mesmo cara, Marcello Gandini. É o único designer automobilístico que eu conheço de nome, por que gostei de todos os carros dele que vi. E pior que eu tava justamente pensando em postar uma foto do Lancia, também!!! Que surpresa :lol:

Outro carro dele que eu curto é o Carabo, lançado pela Alfa Romeo:

Alfa_Romeo_Carabo_Bertone.jpg



Voltando ao Lancia, gosto muito dessas saliencias triangulares da traseira:

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Nâo raro o povo dá risada quando eu digo que adoro esses dois carros hahahah

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Esse é o design padrão de todos os carrinhos que tivemos nos anos 80 :lol:

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lembrei do carro dos desenhos Pole Position e Inspetor Bugiganga :P

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Um carro antigo que estou achando muito doido  já tem um tempo e quero ter um na sua versão conversível original ou cortada é o Karmann Ghia, conhecido lá fora também como  Porsche de pobre. 

Nada de potência e sim um motor boxer de fusca mas com uma elegância.

3459f280926933a3b2b14b5a24802644.jpg

Volkswagen_Karmann_Ghia_convertible_1.jp

Volkswagen_Karmann_Ghia_convertible_2.jp

Não sei o por quê, mas esse verde e o cinza me lembram aquele Jaguar antigo conversível.

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Legal a história deste carro e a produção, pra quem quiser conhecer 

 https://pt.m.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Karmann_Ghia

Foda que o conversível dele aqui no BR é raro, pois foi produzidos poucos, então ele é caro : http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-792462642-vw-karmann-ghia-conversivel-1968-motor-18-ap-volkswagen-_JM

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-810777377-karmann-ghia-conversivel-alemo-_JM

Então quando tiver $$ vou procurar um normal e cortar. Aqui em BH tá meio salgado.

Edited by Hill top zone
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Î gostei parece um Aston Martin

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1 hora atrás, Koi disse:

Î gostei parece um Aston Martin

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O Cinza né? Também acho! Eu falo com meu irmão que esse é o Cinza Aston Martin e Verde conversível Jaguar Jaguar. Kkk

O KG Cinza lembra o Aston Martin

DB4

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DB5

images?q=tbn:ANd9GcRTnGW3k17iHL9nG-xL0q4

 

O KG verde conversível me lembra o Jaguar XK 140

images?q=tbn:ANd9GcTjbU_RrzB4KLmp9BZgFlN

 

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No caso o Aston Martin do 007 Goldfinger

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Em 12/11/2016 at 7:08 PM, Koi disse:

 

 Então, esse Aston Martin do 007 Goldfinger é o DB5.

Edited by Hill top zone

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Acho que foi a melhor atuaçao de um piloto na F1 nos ultimos tempos

 

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coveirada pq eu vi um documentario de uns acho que australianos que foram pro japao fazer um carro de drift barato

tem ate cemiterio de carro de drift la

 

o canal desses caras é extremamente bom tambem, recomendo

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Aproveitando carros sempre tiveram ligação com brinquedos acabei comprando em um bazar a alguns anos dois baralhos misturados do Super Trunfo um com temática de carros de F1 e outros de carros comuns.

Se alguém quiser posso postar os outras cartas mas os baralhos estao incompletos,so tive um na epoca de 90 de carros eletricos o pessoal achava feiao kkk

BHeJt.jpg

 

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16 horas atrás, E182 disse:

Massa hein! Posta mais se tiver! 

Aqui as outras cartas, de carros eletricos 90s nao escaneei ainda /=

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TzaYI.jpg

 

Os de Formula-1

 

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UBIXg.jpg

 

Edited by Dav
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Nostálgicas essas fotos do Super Trunfo!

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Em 01/07/2017 at 7:38 PM, Dav disse:

Aqui as outras cartas, de carros eletricos 90s nao escaneei ainda /=

eHAv8.jpg

KjCXZ.jpg

TzaYI.jpg

 

Os de Formula-1

 

rO6nH.jpg

UBIXg.jpg

 

Muito legal!  Valeu mesmo! 

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Lembra do Eclipse? Agora ele é um SUV e será apresentado com...eclipse!

Mitsubishi aproveita fenômeno nos Estados Unidos para apresentar modelo ao mundo

Lembra do Mitsubishi Eclipse, esportivo que fazia parte dos sonhos de milhares de jovens no início dos anos 90? A marca japonesa resolver segurar o nome de um de seus modelos mais emblemáticos, embora tenha promovido mudanças radicais, a começar pela carroceria. E a maneira de apresentá-lo será marcante.

O Mitsubishi Eclipse Cross será lançado no próximo dia 21, durante o eclipse total do sol. Agora, o modelo é um crossover com DNA 4x4. Ele chega com linhas dinâmicas e na cor vermelha.

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O nome Eclipse surgiu a partir de 1989 com a criação do lendário cupê esportivo. Agora recebe o sobrenome “Cross” que marca a passagem para SUV.

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https://pt.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Eclipse

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um triste fim para um carro que foi teoricamente o pioneiro dos esportivos 4x4 turbo no brasil

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Segurança e design: novo Polo é mostrado aos poucos

Sexta geração do hatch chega no fim de setembro; Volkswagen quer provocar impacto

São doses homeopáticas e, aos poucos, o novo Polo vai sendo apresentado. A chegada oficial será no final de setembro, momento em que o hatch terá seus preços revelados. Todo o restante vai sendo mostrado aos poucos até o grande dia.

Um dos pontos mais emblemáticos não tem mais segredos. O design foi um dos principais temas do workshop realizado pela marca na Unidade Anchieta, no ABC. E havia muito a ser mostrado.

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De acordo com a Volkswagen, a 6ª geração do Polo traz um design inspirado em pesquisas com clientes brasileiros e com foco na regionalização dos produtos da marca. O Novo Polo tem proporções dinâmicas e uma silhueta bem mais alongada, porque a distância entre-eixos, comprimento externo e largura cresceram, enquanto a altura continuou praticamente a mesma. A equipe de design aproveitou o realinhamento dessas três dimensões para criar um Polo mais esportivo. A ideia é um design agressivo para um compacto.

A linha do teto está mais longa. Na traseira, ela se une a um defletor no teto. Uma linha fina na lateral da carroceria corre paralela à linha do teto. Ela rebaixa visualmente o centro de gravidade do hatch. Os detalhes incluem uma longa linha de janelas laterais. A coluna C agora alcança mais à frente.

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Na dianteira, o maior destaque é o vinco que margeia a entrada de ar e corta o espaço entre o conjunto ótico principal e os faróis de neblina. 

As superfícies de vidro dos faróis de neblina terminam em ângulos com contornos tridimensionais. Entre elas ficam duas entradas de ar: uma em forma de V no meio e uma segunda entrada estreita que se alonga por toda a largura. O contorno da grade inferior do para-choque é maior.

O para-choque foi desenhado para realçar a largura do veículo e o capô. Uma linha dupla em forma de flecha tem superfície levemente alargada, que termina com um corte afilado para baixo. A linha dupla mais acima começa na coluna C e se projeta visualmente para os para-lamas dianteiros. Vincos no capô saem das colunas A e correm em forma de V para o lado interno dos faróis e da grade do radiador. 

O design da traseira traz novas lanternas trapezoidais com assinatura luminosa. O conjunto ótico forma um L invertido, criando uma identidade visual noturna personalizada. Uma linha horizontal sob as lanternas na tampa traseira, que se desloca para o para-choque, reforça a largura. 

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Os designers fugiram do visual orientado verticalmente do painel das outras gerações do Polo e desenvolvem uma arquitetura horizontal. A nova arquitetura do painel começa com o objetivo de posicionar o sistema de infotainment mais acima do que antes. Como o display tinha que se unir visualmente aos instrumentos, as saídas de ar centrais vão para baixo. Um eixo visual e de controle elevado foi integrado no painel superior. As saídas de ar laterais são íntegras nas extremidades esquerda e direita. 

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Ferrari considerada 'inexistente' é encontrada em garagem no Japão

Especialistas achavam que a única 365 GTB/4 Daytona com carroceria de alumínio feita para rodar nas ruas era um 'mito'. Até ser encontrada depois de quase 40 anos perdida.

 

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Depois de dominar as 24 horas de Daytona, apenas uma Ferrari 365 GTB/4 foi construída e vendida com a mesma carroceria leve de alumínio e configuração para rodar nas ruas, além da pistas.

No entanto, o modelo único ficou desaparecido por quase quatro décadas e se transformou em um "mito", com sua própria existência questionada por especialistas. Até que foi encontrado em uma garagem no Japão.

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Deteriorida pelo tempo, esta Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta Alloy by Scaglietti passou por uma avaliação em junho, que confirmou o "achado".

O carro será leiloado nestas condições pela RM Sothebys, que estima um lance final entre R$ 5,1 milhões e R$ 6,3 milhões.

O valor não chega nem perto de um modelo raro destes, mas o comprador ainda gastará alguns milhões na restauração.

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Segundo a casa de leilões, os últimos donos japoneses fizeram pequenas modificações estéticas, mas o modelo ainda é praticamente original e tem 36.390 quilômetros rodados.Cerca de 1.2 mil unidades da 365 GTB/4 Daytona foram produzidas entre 1969 e 1973, sendo que cinco tinham carroceria leve de alumínio para competir nas pistas. Depois de bons resultados, apenas uma outra foi produzida e chegou a ser vendida.

O primeiro dono desta Ferrari foi Luciano Conti, fundador da revista italiana Autosprint, que comprou o modelo 0 km em 1969. Depois de passar de mãos algumas vezes na Itália, ela chegou ao Japão em 1971.

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Em 1980, a raridade foi adquirida por Makoto Takai, que escondeu o esportivo em sua garagem por quase 40 anos. Será a primeira vez que um carro destes vai a leilão.

O motor original é um V12 de 4.4 litros. A apresentação mundial da 365 GTB/4 foi durante o Salão de Paris, em 1968, e o apelido "Daytona" veio depois de um pódio completo da Ferrari, com primeiro, segundo e terceiro lugar nas 24 horas.

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http://g1.globo.com/carros/noticia/ferrari-considerada-inexistente-e-encontrada-em-garagem-apos-quase-40-anos.ghtml

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2 horas atrás, burn disse:

ou acho que tem esse carro no outrun 2

tesao

Tambem ou e um modelo bem parecido

outrun2Twin_0.jpg

aqui um video dela

 

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